5月10日，中国品牌日；江西五十铃皮卡年度旗舰力作全新一代D-MAX，携6款车型、7种世界极限色彩，正式上市，以潮流之名彰显中国品牌创造力；而众多大咖、“铃”粉的现场声援，更令人感慨：一款皮卡初上市便收割“芳心”无数，究竟有何独特魅力？

 

                        

 

硬核实力 D造爆款神车

 

D-MAX是谁？这样介绍更能帮助你迅速了解它的实力：

作为五十铃品牌在皮卡领域的全新力作，全新D-MAX在国际市场上正面击败了丰田海拉克斯，是名副其实的全球中型皮卡新标杆，同时也是国内首款同步于国际市场产品更新频率的合资皮卡产品。

 

               

 

豪横的市场业绩充分佐证了这款全新皮卡的硬核实力。刚刚过去的2020年，全新一代D-MAX在皮卡最成熟的泰国市场，豪取细分市场销量第一，市场份额高达43.9%。在北美、澳大利亚等皮卡大国，也得到了来自权威媒体和用户的盛赞。值得一提的是，今年4月16日，D-MAX刚刚迎来全球第300万台下线。

如果说这是继2020年年底，全新D-MAX在国内首次亮相后，第一次以国产量产版身份正式亮相；那么在江西五十铃品牌“5·10铃聚日”当天，全新一代D-MAX的正式上市，让人意识到“原来皮卡也可以这么潮！”

 

           

 

全新一代D-MAX拥有成为一款爆款的巨大潜质。其采用全新“ World Cross Flow”设计语言，整车气场大开，肌肉感十足，獠牙式前脸更显凶悍，车顶设计经过优化风阻CdA比上一代产品降低3%，内饰设计则应用五十铃“BOLD but SMART”的设计语言，空间布局精巧合理、内饰材质更加考究，每一处纹理和细节的搭配都体现出匠心五十铃对于奢华舒适的独到理解，搭载9寸中控触摸屏+7寸仪表显示屏，同时支持 Carplay和Carlife车机交互功能，无缝连接苹果、安卓手机，随时随地享受智能行车乐趣。 

 

            

动力方面，搭载五十铃全球最先进的柴油动力RZ4E 1.9T劲蓝动力2.0。通过采用全新VGS Turbo技术，其能够精准根据排气量调节截面，实现涡轮低转速介入、高转速增大惯量，时刻输出澎湃动力，匹配全新调校的日本爱信6速手自一体变速箱，传动效率大幅提升96%，燃油经济性进一步提升，配合带有两驱、高速四驱、低速四驱等多种驾驶模式，无论城市行驶、高速疾驰亦或野外穿越，始终都能提供源源不断地强劲动力。白鲷游钓的高杰甚至用了“弹射起步”来形容D-MAX动若脱兔的惊喜感，刷新了他对柴油机的看法。

             

借助于五十铃全新的“ISUZU DYNAMIC DRIVE PLATFORM”动态驾驶平台实施研发设计，新平台让整车重量分配更平衡，并且新的车架为8根横梁设计，采用了更高强度和更高抗扭的全球先进的悍盾底盘，能够提供更强的车辆安全性能以及承载能力。”

 

              

 

对于D-MAX的卓越品质，环塔冠军石红分享道：“604公里的魔鬼赛道，我驾驶无改装的D-MAX开了10个多小时，在如此长时间的颠簸和高温下，D-MAX的底盘和发动机丝毫无损，让我诧异！”皮卡大叔王青则表示，D-MAX曾帮助他险中求生，“所以我无论如何要再买一台D-MAX，黑色的！”毫无疑问，无论是商用、乘用还是越野等多种应用工况，D-MAX都能轻松、高效、安全的胜任。

 

跨界潮玩 Z造无限可能

 

伴随Z世代的崛起，具备多功能性、强拓展性、高改装性、彰显个性的高端皮卡正在成为年轻人的新选择，象征自由、多元、跨界的皮卡正在成为一种新的生活方式。全新一代D-MAX与其说是江西五十铃面向中国市场奉献的一款高品质皮卡，不如说是一种全新的皮卡文化。

 

            

 

除了着力提升产品在硬件方面的性能表现，全新一代D-MAX更注重驾乘人员与整车的智能交互。新增自动远光灯、大灯节电、紧急刹车双闪点亮ESS、自感应大灯、自感应雨刮、大灯延时等功能，配备前碰撞预警/自动紧急制动（FCW/AEB）、油门误踩抑制（MAM）、自适应巡航（ACC）、手动限速器（MSL）、车道偏离预警/车道偏离保持（LDW/LDP）、紧急车道保持（ELK）、盲区监测（BSM）、后方交通穿行提示（RCTA）等主动安全系统的全时守护，有效降低驾驶隐患，达成L2级自动驾驶功能，再度进化整车智慧。

             

               

 

江西五十铃深谙真正领先的品牌是理念领先。其匠心独运，携手品牌好友、时尚界C位风向标——《时尚旅游》，发布中国首个Glamping野奢自驾地图，甄选3条适合Glamping的线路，每条线路均有独特主题（如民谣、美食、非遗、美酒），并根据线路体验、入门难易程度分为入门级、进阶级、高阶级三类，吸引Glamping爱好者打卡潮游，并致力于推出“皮卡圈的米其林星级指南”，打造潮玩攻略。

 

          

 

此外，与国际新生代先锋涂鸦艺术团体ХЗКАК的艺术家Martin的跨界合作，让皮卡披上了“想象力”外衣。特别是D-MAX车主专属礼遇的车身涂鸦，必将在新一代皮卡用户中掀起身份ICON的价值认同。

 

           

 

当然最具吸引力的还是，全新一代D-MAX 14.98万元起的平易定价。《今日商用车》现场了解到，全新一代D-MAX 售价区间14.98万～21.78万元，购车用户更可享受任意车型置换3000元补贴基金、以及2年0利率活3年低息金融补贴的双重青春好礼。

在国内市场，尤其是卡车用户，“五十铃”拥有独特的记忆。从1971年，初代五十铃Faster面市；到1988年，推出后来为中国皮卡竞相模仿的五十铃竞技者Rodeo；再到2002年，五十铃D-MAX第一次出现在人们的视线中；又至2012年，第二代五十铃D-MAX面世，并于2014年引进中国，成为江铃五十铃生产的首款车型。

 

           

 

这，不仅意味着中国皮卡迎来了全新的产品，更迎来了一种以皮卡车型为载体的生活理念。再明显不过，D-MAX就是为了打破陈规、创新未来而生。全新一代D-MAX的上市，以跨界潮玩的形式展示了皮卡拥有的无限可能，更彰显着江西五十铃惊人的产品创造力和品牌生命力，而活力本就是青春最灿烂的样子。全新一代D-MAX能不能打动挑剔而时尚的年轻一代，且让人拭目以待。