与近5000人徜徉在4万平米展会现场，近距离打量着200余件烙印着强烈重汽属性的展品，你能领略到属于中国重汽乃至中国重卡行业曾经的奋斗、当下的辉煌和未来的抱负；更会收获精彩历史提供的回味、斐然业绩给出的激励，还有灿烂愿景带来的憧憬。

如果你想了解中国重卡的过去，你可以看看中国重汽；如果你想了解中国重卡的现在和未来，你更可以看看中国重汽。

栉风沐雨 95载奋进之路

作为唯一一家冠以“重汽”名称的企业，中国重汽生而与中国重型汽车工业有密不可分的关系。1930年，由三十余名工人组成的汽车修理组，播下了中国重型汽车工业这颗欣欣向荣的种子。此后，中国重汽走过的每一步，既是企业蓬勃发展的自我驱动，也是中国重型汽车工业自强不息的生动写照。

1960年4月15日，黄河JN150重卡试制成功，结束了中国不能造重卡的历史；1968年，黄河JN351代表中国重卡驰援欧、亚、非40多个国家和地区基建，第一次以民族品牌形象走向国际市场；直到2001年1月18日新的中国重汽宣告成立，完成了中国重卡“从0到1”的追赶，从此走上了革新引领的跃升通道。

时至今日，中国重汽可以自信地说毫不逊色于任何一家国际同行：它拥有全系列商用车产品的研发能力，坚持并敢于进行大体量的研发投入；它形成了大集团的产业链协同和成本管控能力，能确保主要总成部件的自主可控与安全稳定；它拥有强大的国内外营销能力，能够迅速接收客户需求，精准提供个性化解决方案；它拥有全链条的质量管控能力，可在不断完善质量响应机制的同时，保障产品质量的持续提升；它实现了多元化的海外产品布局，形成了市场的先发优势以及全球化的运营能力，能够有效平衡国内市场的周期性变动波动，并敏锐捕捉全球增长机遇。

通过构建支撑企业长期发展的核心优势，95载深耕奋进后的今日，中国重汽终于拥有了深度参与全球竞争、改写市场格局的强大实力。

实干担当 5年鼎新征途

2025年的中国重汽取得了历史之最，也成就了中国重卡行业的全球纪录：重卡产销突破30万辆，连续4年稳居行业第一，首次跃居全球重卡榜首；产品覆盖6大洲150+国家和地区、全球保有量超100万辆，连续21个月保持重卡出口全国第一。中国重汽集团汇总收入预计超2250亿元，同比上涨17%，整车销量45万辆，同比上涨25%。

当征服一个高峰，另一座高峰便会在眼前出现。中国重汽公开宣称“到2030年，集团汇总收入将突破4000亿元，整车销量实现规模跃升至80万辆。”成功的生物裂变需要适宜的环境条件、充足的营养与能量、健康的细胞分子等诸多关键条件共同作用，中国重汽如何在5年内“裂变”出一个同样体量的新重汽？

对于十五五期间的行业形势，业内达成了基本一致的认知：商用车的电动化、智能化转型志在必得，但在这一转型过程中，多元化动力总成将长期并存：纯电主导城市配送与倒短场景，低碳内燃机覆盖电动基础设施薄弱区域，氢能与混动则聚焦长途干线物流。

实干是最好的答案。中国重汽拥有的不仅仅是五大核心竞争能力，还设定了以绿色化、数字化、服务化、国际化、多元化、高端化为主题的六大转型路径，并针对可能会出现的产能及交付问题进行了提前部署，确保产量与质量同步提升，满足客户高质量快捷交付的需求。特别是面对未来的不确定性，中国重汽早已未雨绸缪、厉兵秣马。

以来势汹汹的新能源浪潮为例，中国重汽认为新能源化是商用车行业转型升级的必然趋势，其中核心技术自主化是中国重汽在这场变革中站稳脚跟、引领行业的关键任务。依托集团齐备的产业链优势和研发团队，中国重汽将围绕多种技术路线并行，核心技术、核心部件资源、智能系统突破和产业生态共建这四个方面，来构建全方位的新能源核心技术的自主化，“把自主化的底气转化为中国重汽的产品竞争力”。

开拓新的疆域，更要进一步夯实既有优势。“传统能源产品不能坐以待毙，未来的发展必须着眼于技术升级、场景聚焦和生态协同来进行战略性调整，而不能做简单的被动收缩。”或通过提质增效的技术升级，或通过绿色智能技术的叠加，或聚焦对传统能源产品需求依然巨大的戏份领域，或打造全生态的服务型商业模式……无论是什么类型的产品，关键是能为客户提供更好的选择、更优的体验，客户才会用脚投票。

疾风知劲草，在全球基础建设和物流发展为中国商用车企业出海提供了历史机遇的今天，在市场需求升级带来的价值竞争机遇面前，像中国重汽这样在技术储备、产品质量和售后服务上有深厚积累的企业，往往能乘势而上，巩固并扩大领先优势，成为新机遇下的引领者，持续照见中国智造革新和全球重卡行业的征途璀璨。