日前，备受行业关注的新蓝牌法规正式发布，轻卡行业无疑会迎来新一轮的大洗牌，其产品结构和竞争格局已然将被重塑。然而，就在令无数轻卡企业焦头烂额之时，奥铃却第一个冲出来拥抱新法规，并坚定宣布：“即日起，奥铃厂家不再接单生产2.3米蓝牌轻卡车型！比国家规定的3月1日提前了一个半月！”

正所谓“枪打出头鸟”，奥铃这只“出头鸟”为何无惧当今轻卡市场的枪林弹雨？其底气从何而来？

苦练内功，勇者无惧狭路

毋庸置疑，每次新法规的到来，都会对轻卡行业造成一定程度的冲击。因此，面对风云莫测的轻卡市场，无数轻卡企业都试图在变局之中挣扎脱身，而奥铃却凭借强大的势能，冲出头阵，大步踏在了引领行业发展的路途。

狭路相逢勇者胜，“引领”的道路愈是狭窄难走，愈是令同行费解其背后的“玄机”。其实，细究起来，其“玄机”早已有迹可循。

回首2019年的“5.21”事件，运输行业掀起轩然大波，轻卡市场更是饱受重击。在此背景下，奥铃却率先站了出来，在业内最先推出了“蓝牌无忧、黄牌合规”系列产品解决方案，赢得了用户的充分认可，使其轻卡销量呈现了逆势增长的态势。正因如此，奥铃凭借“行业增速第一，两年销量翻一番，三年增长100亿”的优异成绩，也进一步成就了奥铃从制造冠军到销量冠军的历史性跨越。

为解决行业痛点，奥铃还苦练“内功”，历时5年正向开发2.5L动力产品，并发布了全新的“蚁象”技术平台，运用“新材料、新结构、新工艺”的科技手段，将“轻量化+高承载”完美结合。现如今，“蚁象”平台技术已在奥铃全系产品上广泛运用，并形成了可覆盖各个细分市场的合规化产品全布局，在轻量化方面全面领跑。

直到今天，内力深厚的奥铃，无惧激烈的同质化竞争，敢于第一个冲出狭路，从容拥抱新法规，早就是不难预见的事情。

追风而去，俘获用户芳心

为了快速拥抱新蓝牌法规，1月14日，以“践行新蓝牌·引领新价值”为主题的新蓝牌法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案发布会召开。发布会现场，奥铃正式发布了“奥铃新蓝牌产品解决方案”，方案包含“小蓝牌、新蓝牌、大黄牌”三大产品体系，力争让所有轻卡用户都能在奥铃身上找到适合自己需求的合规产品。

那么，大浪淘沙之下，奥铃究竟能给到用户什么？

《今日商用车》得知，奥铃的这套新蓝牌产品解决方案，不仅产品线丰富，还符合细分市场的应用需求，适应于多种场景。如，城市标载用户可以选择速运BUFF、青春版、北极熊冷藏车等奥铃新蓝牌合规轻卡产品；如果货量更小或以轻抛货为主，可以选择自重更轻的小蓝牌产品奥铃M卡；如果货源相对较重，运输范围较广，则可以选择承载力更强的奥铃大黄蜂、大黄蜂Mini等大黄牌产品。

以奥铃M卡和大黄蜂为例：奥铃M卡定位为“4米2以下货车”，是行业标准最高、品质最高端的小卡，可针对不同使用场景，细分为搬家王、城配王、爬山王、果蔬王、倒短王、水产王、出租王、下乡王和地库王等9大车型，能满足不同用户的使用需求，堪称“全能生意王”。而历时3年零6个月研发而成的奥铃大黄蜂中卡，则聚焦绿通、冷链、快递、海鲜运输等使用场景，整车通过32项降重技术，完美瘦身，整体再度减重20%，俘获了无数新老用户的芳心。

目前，购买奥铃大黄蜂可享受两年零利率、三年低利率支持，最高贴息达9600元。此外，奥铃“销量破百万 奥铃狂欢购”活动正在火热进行中，奥铃轻卡老客户换购奥铃大黄蜂，还可额外专享5000元换购补贴。

等风来，不如追风去。与其等待机会，不如抓住机会、创造机会。无论是小蓝牌、新蓝牌，还是大黄牌，奥铃都在合规生产、合规销售、合规经营中探寻着属于自己的突破口，在砥砺前行中极速蜕变，抢占先机。

后蓝牌时代，谁才能真正抓住这次机遇，成为轻卡王者？“追风”奥铃，或许能给你想要的答案。