2020年是不平凡的一年。中国商用车市场风起云涌，不断刷新着一次又一次纪录。据了解，在中国重汽深化变革的关键时期，2020年迎来了年产销商用车50万辆销售新高，再次向全行业展示其强大的竞争实力。

中国重汽不断引领创新，以亮眼的数据、深远的品牌影响力、强劲的产品力与卓越的技术优势，向世界传递中国重汽最强音。

调整产品结构 深化用户布局

当下中国商用车市场进入存量竞争时代，如若想突破重围，获得市场认可，则需要着重提升产品实力与品质。深谙此道的中国重汽，在2020年不断深化市场布局，拓宽产品线，补齐细分市场空缺，丰富用户选择。事实证明，中国重汽做到了也做对了，市场销量证明了一切。

2020年，中国重汽积极布局、调整产品结构，抢抓产品轻量化、标准化机遇，相继推出了汕德卡G系列、标载运输小钢炮豪沃TX系列、各项性能全面实现国内领先的新黄河、配置“太豪气”的豪沃TH7以及为创富而生的HOWO轻卡创富版等车型，持续引领中国商用车技术潮流。

其中，全新一代黄河品牌在沉寂了20年之后，以崭新姿态再次登上历史舞台。11月初，以“黄河重卡·未来你好”为主题的“中国重汽黄河重卡溯源之旅”正式开启，全程4000余公里，成功验证了技术领先的黄河重卡卓越超前的产品优势。

10月底举办的豪沃TH7上市及百城联动活动表现十分抢眼，中国重汽在活动当天即斩获7677辆豪沃TH7大单， “太豪气”的豪沃TH7上市即火爆，用过硬的产品实力、超高的颜值与性能优势赢得市场订单，收获了大批粉丝用户的心。

与此同时，在今年市场销量中，中国重汽汕德卡月产销突破10000辆，单月产销量破万对汕德卡来说是一个极具意义的里程碑。凭借着比肩国际重卡性能的高品质扛起了国产高端重卡大旗。

坚持走自主正向研发之路，引领行业技术创新

随着国家“新基建”热潮的兴起和汽车行业“新四化”的要求，中国重汽不断深入探索，从技术引进向自主研发之路发展，助推中国商用车行业不断向智能化、自动化方向发展。

早在2019年2月，中国重汽豪沃TX无人驾驶电动卡车批量投入天津港运营，开启了无人驾驶重卡的商用新时代。今年1月，25台中国重汽无人驾驶电动集卡在天津港进行了全球首次整船作业，成为了中国商用车智能化进程中的一座里程碑。

除此之外，中国重汽全新发布的新一代“黄河”产品，是中国重汽最先进技术集成的结晶，表明中国重汽要从技术引进向自主正向开发的道路转移。新黄河秉承老一代重汽人自力更生、自强不息的精神，不断开拓创新，为行业技术发展增添新力量。

创新行业技术发展，除必要的技术外，还需要创新技术的载体。为完善行业创新基础设施。今年11月份，山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城—中国重汽智能网联（新能源）重卡项目正式投产。据了解，在未来，该项目将利用新能源、无人驾驶、人工智能等技术，实现向新能源、智能网联绿色产品转型升级，把中国重汽打造成为世界一流的全系列商用车品牌。

正如谭旭光董事长所言：“核心技术要不来、买不来、讨不来。中国重汽必须实现技术全球引领，掌控高端商用车核心竞争力。”中国重汽正在一步步践行此言，用实际行动诠释自主研发创新在中国市场的高效应用，用实际行动证明着中国自主研发技术同样能够做到高端引领。

打造一流品牌 中国重汽矢志不渝

品牌是企业的灵魂。有着90年历史的中国重汽，其品牌价值根植于内，是自强不息的毅力，是开拓创新的勇气，是永不言弃的自信。

自2018年担任董事长以来，谭旭光对中国重汽进行大刀阔斧的改革，进一步明确 “打造世界一流的全系列商用车集团”的企业愿景。在产品与技术领域，深化产品布局、提高技术创新实力；在企业内部，实行一系列改革措施，正风气、树新规，“一天当两天半用”的效率文化、“不争第一，就是在混”的激情文化，让中国重汽文化理念深入人心。

在高品质产品的助推下，中国重汽年销量首次突破50万辆，助力中国重汽迈向中国一流，“打造世界一流的全系列商用车集团”的发展目标也一步一步完成。我们有理由相信，未来的中国重汽能够成为中国乃至世界商用车领域的弄潮儿，引领商用车市场更高、更快发展。