转瞬间，2020年即将结束，受疫情影响今年市场经济波动幅度较大，但相比而言，中国重卡行业却异常火爆，除受国家基础建设的需求外，加之目前国三柴油货车提前淘汰的空前强力政策，为我国重卡市场的发展提供了良好契机。

据相关数据显示，11月份，重卡行业同比大幅增长26%。其中，中国重汽11月份保持了自10月份以来的月销量第一，其重卡销量约2.8万辆，同比大幅增长50%。据统计，今年1-11月，中国重汽累计销售25.52万辆，同比增长50%，市场占有率上升到17%。

中国重汽销量持续上涨，并连续两个月稳居行业第一，这绝不是偶然。除诱人的营销政策外，这与中国重汽自身的产品品质与实力相关。早在今年10月底，中国重汽推出豪沃TH7百城联动，上市即火爆，当天总认购数量就达7677辆。为什么豪沃TH7能一次收货这么多“粉丝”的认可，是有什么秘诀吗？让我们一探究竟。

治超势在必行，中国重汽顺势而为

多年来，货车超载及引发的交通事故已成为一个社会顽疾。虽然社会舆论高度关注，各级交通部门不断加大执法力度，但仍有不少运输公司或者个体运输户，知法犯法、违法改装超载运输。

随着近年来，中央及各地政府的治超政策和安全监管政策接踵而至，各地治超力度不减甚至在强化，尤其是对国道、乡村道路的中短途支线超载治理趋严。环保、安全、智能、合规将成为商用车行业的主旋律，交通物流业社会化、网络化、智能化和绿色化的趋势越来越明显，并催生了大量购买合规重卡、标载重卡和轻量化重卡的需求，

有需求，就有市场。中国重汽及时转变，顺势而为，推出标载重卡豪沃TH7。据中国重汽官方介绍，豪沃TH7字母的含义是：英文首字母T，代表中国重汽旗下卡车制造部产品序列代号；H代表高效、高收益的卡车，充分体现产品的设计理念；7则是按公司车型族系，定义为7平台产品。

高效、高收益，豪沃TH7站位高端，不仅完全满足现代物流运输的要求，还成为标载运输客户赚钱增收的一大利器，为标载运输客户的综合收益保驾护航。

豪沃TH7 亮点颇多

欲戴皇冠，必承其重。作为高端标载物流运输的“黄金搭档”，豪沃TH7的研发创新，是经过千百次打磨而成。据了解，豪沃TH7共对近600个客户调研，500多个日夜的潜心研发，40万公里实车验证，中国重汽厚积薄发，带来的这款豪沃TH7拥有 78项系统级提升、90余项细节优化、20余项技术创新，可以说是为物流运输升级定制的车型。

据了解，豪沃TH7综合节油达8%，按年行驶里程30万公里计算，每年燃油费要省3万左右，整车经济性获得很大提升。值得注意的是，豪沃TH7采用中国重汽无忧换挡技术，超感自由换挡，轻松获得最佳省油模式。

同时，整车进行了轻量化升级，自重仅有8.1吨，车架、平衡轴、悬架均采用全新轻量化设计。铝合金变速箱、油箱、气瓶和轮毂，均比之前更轻更强。豪沃TH7驾驶室提升20项，可调顶导流整体式侧裙板，0.49的风阻系数，也达到更节油的目的。采用中国重汽无忧换挡技术，超感自由换挡，轻松获得最佳省油模式。

强劲动力实现高效出勤， 高效有道更可靠。豪沃TH7采用国内顶级高端双动力引擎，可搭载MC11H、潍柴系列WP10.5H发动机。MC11H系列发动机通过高效燃烧系统开发、低摩擦技术、电控硅油风扇以及节能空压机等附件的应用，实现了优异的燃油经济性，在节油性能方面处于国内领先水平。搭载的潍柴WP10.5H发动机，是潍柴动力为中国重汽专属专供动力，此“H”发动机属于潍柴动力高端发动机，6万公里超长换油周期，经济省心。

“建百年基业，创世界一流”中国重汽立足用户，不断增强自身研发创新实力，提高研发技术投入力度，用高品质产品回报广大用户的信赖与认可。相信未来，中国重汽能够再接再厉，不断推陈出新，生产更多高端商用车产品，推动中国商用车市场向高端化和智能化方向发展。