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    国六“芯”气象 玉柴股份与福田汽车达成多领域战略合作

    时间:07-15  来源:今日商用车   作者:责编

    目前,我国汽车产业在经过多年中高速增长后,进入了需求趋于稳定、产业回归市场的成熟期。国内汽车市场由增量发展转向存量竞争的零和博弈,进一步扩大开放等一系列政策的叠加,正在促使汽车产业离开“温室”,回归市场竞争,助推汽车行业走向优胜劣汰。尤其是汽车排放升级及新能源汽车崛起的背景下,我国汽车行业如何实现竞合发展,成为行业企业面临的重大课题。

     

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    7月11日,福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼,常务副总经理常瑞,副总经理宋术山、武锡斌,副总经理、福田戴姆勒执行副总裁张伟,副总经理吴越俊,集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华,集团副总裁、时代事业部总裁王术海一行到广西玉柴机器股份有限公司学习交流。巩月琼一行参观了玉柴股份所有国六生产线后,对玉柴股份全新的生产线表示肯定。玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等出席并座谈,就进一步拓展合作空间,实现互惠共赢进行了积极沟通。


    双方就国六产品配套、海外市场开拓、新能源产品开发等议题,达成了一系列重要战略合作。此次交流,标志着双方战略合作伙伴关系迈向新台阶,也意味着中国汽车行业整车与汽车零部件的两大巨头掀开了新的合作篇章。


    共同掌握行业话语权


    此次合作对于双方的重要性,从出席的管理团队构成,可窥探一二。

     

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    福田汽车集团由党委书记、总经理巩月琼带队,行政领导班子皆数出席。玉柴股份除了董事长、总裁亲自接待之外,党委书记蒋飞,副总裁覃小红、蔡小红、姚华雄,执行副总裁林志强,总裁助理林铁坚,董事长助理钟玉伟,玉柴联合动力总经理梁和平等主要业务板块管理层均悉数出席。


    由此可见,双方对于此次合作寄予厚望。


    玉柴股份与福田汽车集团的合作由来已久。2019年双方合作关系得到了进一步加强,国六阶段福田汽车已全面规划配套玉柴产品,共计19个品种。今年上半年,福田汽车销售装配玉柴发动机的整车数量达到了过去4年的年平均水平。

     

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    巩月琼说表示,国六时代已经来临,随着国六排放标准的逐步落地,中国汽车市场格局将面临新一轮洗牌。对福田汽车集团来说,只能成功,不能失败,因此选择合作伙伴非常重要。福田汽车集团既然选择了玉柴,双方就不仅仅是简单的“配套关系”,而是精准开发、精准配套、精准应用、精准服务的全面战略合作关系。他希望,同玉柴的合作在未来能够不断深化和拓展,在新能源、海外市场等新领域全面开花结果,实现共赢发展。


    晏平表示,福田汽车集团是玉柴股份重要的合作伙伴。一直以来,福田汽车集团对玉柴都非常信任和尊重,此次建立以国六产品为主的战略合作,又一次给了玉柴强大的信心与支持。我们非常尊重和珍惜客户,将以最好的产品、最优的资源、最佳的状态与福田汽车集团展开深度合作,合力打造更贴近用户需求的定制化产品,更大限度的满足客户使用需求,共同掌握行业话语权。


    传统动力全面合作


    在新能源汽车崛起的背景下,内燃机在热效率提升、污染物控制以及NVH等方面仍然有较大潜力可以开发。在发展新能源汽车的同时,传统动力的技术升级和产品创新不应被忽视。


    玉柴股份凭借68年的内燃机研发制造经验,在传统动力方面,积累了深厚的优势。首先在环保层面,玉柴车用柴油机、燃气机国六产品全面量产,柴油机6大平台11大系列产品全部符合国六排放,功率覆盖100-660马力。天然气发动机5大平台8大系列使用当量比燃烧+EGR+TWC技术路线满足国六排放,功率覆盖140-560马力。


    然而,玉柴股份并未止步于此。在国六二代产品研发规划方面,玉柴计划推动在2020年发动机热效率达到50%;热效率达到52%,这个热效率与美国超级卡车动力热效率相当;2025年热效率目标55%,2030年的发动机热效率更是要达到60%。

     

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    玉柴在传统动力的优势得到了福田汽车集团的认可。据了解,通过本次交流,玉柴股份与福田汽车集团已经达成多项重要成果。在国六方面,福田汽车集团全面规划玉柴产品,配套覆盖福田汽车集团轻卡、中卡、重卡等各型整车。


    与此同时,为应对国六排放升级,玉柴对生产制造线进行了全面升级。

     

    共同探索商用车新能源技术


    2019年5月28日,玉柴股份在北京举行新能源动力战略与产品发布会,推出集成发电式发动机动力总成、e-CVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池系统等四大新能源动力系统。这标志着玉柴继发布全系国六商用动力后,成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品,形成了传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全布局,为我国新能源动力事业创造了全球领先的、多样化的技术路线。


    与此同时,新能源汽车也是福田汽车集团的重要板块。据福田汽车集团销量公告显示,今年1-6月份,公司汽车销量为272261辆,同比增长3.76%。其中,新能源汽车销量为3530辆,同比增长140.79%。

     

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    因此,商用车新能源技术成为双方交流的重点。据悉,在新能源方面,双方将充分发挥玉柴混合动力总成、燃料电池等新能源动动力产品优势,共同探索面向未来油耗法规、国家政策、用户TCO的商用车新能源技术及产品。


    目前,玉柴股份与福田汽车集团等汽车企业形成了国六战略联盟,在北方市场已经取得重大突破。预计从明年开始,玉柴国六产品将全面进入国内市场。

     

     

     

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