6月19日，3辆身着独特彩绘“新鲜必达、绿通明星”的特别车辆，在潍坊熙攘道路上穿梭往来，成为了这座城市的一道风景。是日，“福田奥铃&福康杯”2019中国轻卡实况挑战大师赛（简称奥铃大师赛），在汇聚了众多物流达人的齐鲁大地鸣响起跑枪。

 

行进到第二站，汲取前站经验的奥铃大师赛在针对应用场景的赛程方面做得更为细致，充分贴近绿通行业实际工况。比如在场地操控赛环节设置装卸果蔬闯关任务，而快速装卸、精准停车、蛇形过弯、应急避让等科目则贴合绿通行业日常运输场景；道路实况赛模拟设置果蔬装卸货站点，并在潍坊南下河批发市场和亿家安蔬果批发市场设置了相应科目，真实还原绿通运输场景，让赛手在实况中比精准操控能力、比驾驶技能。

 

来自潍坊联运有限责任公司（简称联运）物流分公司的袁帅，全程参与下来感受分外深刻。“不到最后结果出来，都没有把握自己能拿到名次。”

27个红绿灯、总里程接近20公里、灵活选择路线——是这场大师赛道路实况赛环节为来自绿通物流行业的赛手们量身定制的赛程。

对于第一次参赛的袁帅而言，他究竟是想赢的：在部队当过5年教练班班长，手把手将零基础学员带成老司机，各种型号的卡车没少开，不管是自认还是外人看来，称呼他“大师”不算过誉。

当“老板在”遇上“大师赛”，会碰撞出怎样的火花？！

 

旨在实用的全民赛事

不好，一开始就出了状况！

在驶出起跑点后5分钟，袁帅发现自己竟然一直用的是B档。搭载福田康明斯3.8升发动机的奥铃CTS，独有机智人节能系统，堪称节油黑科技，可根据不同路况、载重量自由选择E-经济档、B-标准档、P-动力档，使车辆在轻/中/重载以及不同路况下，始终保持最佳节油状态。

 

“档选错了，会不会影响油耗表现？”他有点懊恼，颇为忧虑地询问坐在副驾的裁判。陪赛过多位选手的裁判胸有成竹地回答：“还好，时间不长，影响不大。” 得到宽慰，袁帅脸上略有些放松。在剩下的路段，记者可以明显感觉到，他将更多的注意力集中在驾驶车辆上：慢起步、缓加油、观察路况、控制过红绿灯的节奏。

 

“平时开车只管跑得快，赶时间，比节油对我还真是挑战。”袁帅慨叹。好在功夫深。经过短暂的磨合，他已掌握奥铃CTS的节油奥秘：“用怠速走，千万不要加猛油，控制好车速，车辆转速不要超过1500转；谨慎选择路线，尽量避免停车、急加油。”

用心比赛，再加上平日良好的驾驶习惯，袁帅最终如愿以偿的获得个人赛季军和团体赛冠军，捧回4000元奖金；获得个人赛冠军的张继宝和亚军的王克珠，则分别赢得了10000元和6000元奖金。

“高手还是多。”袁帅表示，自己能拿奖得益于奥铃大师赛“赛为实用”的理念——注重结合实际运营场景，更有利于综合评价油耗、效率、安全驾驶行为、应急处理能力等，能更加全面地反映赛手的驾驶习惯和技能水平。

 

花香蝶自来。奥铃大师赛创新性分行业分场景的赛事设计，使整个赛程更接地气讲实效；辅以开放的赛事组织，为广大轻卡驾驶员提供了一个低门槛、易参与的舞台，对提升行业驾驶技能、促进道路货运安全、增强职业荣誉感，大有裨益。

 

分场景的物流解决方案

“赛手跑得好，还靠赛车带。”这可不是王婆卖瓜、自卖自夸。当季军袁帅因为自己选择了车辆的错误扭矩模式深感不安时，裁判说了一番别有深意的话：“根据这两天跑下来的成绩，只有我跟的这辆赛车是新车，不用给大油，车就蹭蹭往前跑。”

 

这款新车是奥铃CTS。作为奥铃面向绿通行业提供的合规大黄牌绿通明星定制产品，其针对市场需求，在动力、承载、容积等方面全面进行了升级，全勤高效、实现更佳TCO。

福田康明斯ISF3.8发动机+福田采埃孚6档变速箱的钻石动力链，使奥铃CTS除了一步到位满足国六排放标准之外，更拥有卓越的动力性和节油性——额定功率2600r/min，最大可输出170马力；3.8升的排量尤为适应绿通运输重的重载工况，实际运营中更高效节油。

 

面向绿通用户的具体需求，福田奥铃针对中短途和长途运输场景，贴心配备了不同轴距、不同动力、不同厢长，分别适合山区/平原/寒区的个性化版本。在动力资源上除了福田康明斯，还可以选择玉柴、云内，铝合金油箱也有100/300/600L多种规格可供灵活选择，力求高可靠、高时效，切实帮助用户稳步致富。

 

业精于勤，福田奥铃面向绿通行业的高效一体化解决方案，并未止步于产品。通过0利率低首付金融方案+行业首创3小时达服务解决方案+ B照免费升级绿色通道运营解决方案+智能车联网，以及覆盖驾驶培训、场地技巧赛与实况场景赛的、行业首创的分行业实况大师赛，福田奥铃以立体化的、细分行业生态构建，致力于为轻卡用户带来焕然一新的价值体验。

 

尤为值得一提的是，福田奥铃积极响应国家对轻卡大吨小标乱象的合规治理，切合实际应用场景中不同工况用户的差异化需求，提供“52个小蓝牌车型+203个大黄牌车型”的公告资源，打造“支线+城配”的全场景物流行业最全合规阵营。据悉，福田奥铃公告资源覆盖1730-2200mm车身宽度、2650-6800mm货厢长度、1960-2450mm货厢宽度、10-40立方米载货容积、18吨以下载重质量、7.5万-18万元价格轻卡，一网打尽合规轻卡车型，上牌、年检、通行都无忧，总有一款适合细分行业的用户需求。

 

目前，福田奥铃旗下奥铃超越CTS、奥铃速运、奥铃新捷运全系产品均已全面升级到位，随着面向城市、城配、城际等不同具体运营场景，产品线更多、品种更全、品质更优的奥铃国六轻卡全阵容陆续上市，将通过极致贴近用户实际运营场景的产品细节呈现，进一步夯实福田奥铃在轻卡行业的领军者地位。