不出所料，在春节假期的威力下，2月客车市场继续走低，5米以上客车销量7080辆，环比下跌47.13%；但这样的成绩相比于去年还是不错的——同比小幅上涨，涨幅1.64%。
中通升至第三 排行榜有了新面孔
相比于1月，2月的销量排行榜再次大变样，让我们回顾一下1月的成绩
对比可以发现，2月，宇通、欧辉依然占据前两名的位置；第三名的位置由金旅换成了中通，仅一月之隔，中通就由第六升至第三，进步神速；第四名金旅，相比上月下跌一位；第五名海格，同样比上月下滑一位；第六名厦门金龙，从上月的第七名上升一位；第八名少林客车从之前的十名之外挤进前十；第九名桂林客车，同样是从十名之外挤入前十榜单；第十名东风超龙，相比上月下滑两位。
从这份排行榜不难看出，过去我们熟悉的部分客车企业已经滑出榜单，而新进入者虎视眈眈，未来格局或许仍有巨变。
座位、公交同比上涨 校车同比下滑
第一名宇通客车当月销售客车2252辆，其中，座位客车872辆，公交客车577辆，校车619辆。
第二名欧辉销量993辆，其中，座位客车922辆，校车44辆，公交车27辆。
第三名中通客车销量610辆，其中，座位客车390辆，校车172辆，公交车43辆。
从前三名的成绩不难发现，座位客车是各自的销售主力；而公交车的表现差距较大，仅有宇通在2月的销量较大，欧辉、中通销量均比较少。
从整个行业看，座位客车销售3863辆，环比下滑47.4%，同比上涨9.59%；公交车销售1645辆，环比下滑56.12，同比上涨17.5%；校车销售1234辆，环比上涨14.47%，同比下滑33.26%。
新能源校车的春天来了？
2月12日，财政部、工信部、科技部、国家发改委发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，给今年的新能源汽车市场定了调，与春节因素共同作用下，2月新能源客车销量1003辆，环比下滑69.34%。具体来看，2月新能源座位客车销量环比下滑48.5%，公交车下滑64.8%。值得关注的是新能源校车，2017年，全国只销售新能源校车1辆，而今年1~2月，新能源校车销售14辆。
