在轻卡领域一场激烈的考试正在进行考试题目是制造一台更给力的新能源轻卡

确定答题方向,各家纷纷埋头作答。有人提前交卷以抢占市场,也有人仔细推敲只为交出高分答案。刚刚发布的江铃乐行E路达看上去正是后者。

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真正聚焦“运营场景”

相较于繁复的各类数据和宏大的行业趋势,这场考试的考官——广大用户对新能源车辆的要求简单直观,在实际运营场景中的具体表现如何。如续航多远?充电快不快?能拉多少货?故障率和安全性怎么样?

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据江铃乐行新能源官方公布的数据,纯电轻卡江铃乐行E路达采用全球首发中置一体化电池包技术,实现综合续航310公里高续航里程,36分钟就充满80%电量。E路达的电池包采用宁德时代新一代开发的LFP电芯,循环寿命高达3500次,且衰减在20%以内,使用寿命与保值能力更突出;同时,该款电池经过针刺、高温、跌落、振动等多项严格试验,防水等级IP68,可以轻松涉水1m水深,进一步保证了车辆的出勤率。

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电机方面江铃乐行E路达采用了全球首发高扭矩扁线电机技术具备高能量效率、高功率密度、高集成度优势可实现最高车速100km/h,6.2s完成0-50km/h加速,最大32%爬坡度简单来说这一技术满足全地形满载运输工况,在一些路况恶劣的场景中可以更加轻松安稳

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另外,江铃乐行E路达拥有全球首发SiC多合一控制器技术,能够增大功率,实现减负、多拉、多跑的高效运营;全球首发EHB电子液压制动技术,拥有更好的刹车稳定性和动能回收效率,更省电也更安全。

颜值更能打,安全感舒适度更足

盈利之余,颜值即正义,舒适是王道,安全是前提。

外观方面,江铃乐行E路达采用LED组合大灯、贯穿式冰晶蓝装饰条、全新造型的冰晶蓝标识,座舱全系标配全包裹内饰,显著提升了轻卡的档次。

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内饰方面,江铃乐行E路达对标乘用车。如座椅和扶手符合人体工学设计,驾驶舒适不易疲劳;座椅更宽,满足各种场景休息需求;多达17处储物空间,领先同级别竞品5-8个,储放随身物品也更方便。

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安全性方面,江铃乐行E路达采用高强钢车架和热成型车身纵梁,让整车更硬气;采用宁德时代的中置一体化电包布置布局车架中间,降低了碰撞风险;超大前挡风玻璃配合整体框架外后视镜,显著增强视野减少视觉盲区。同时,江铃乐行E路达EHB电子液压制动技术支撑下,车辆制动更加高效迅速。此外,江铃乐行E路达全系标配定速巡航,还可选配诸多智能辅助驾驶功能,如主动安全预警系统、智能大灯/交通标志识别等功能;同时整车具备载重监测、电池全生命周期健康度监测,随时预判车辆安全风险,从驾驶员和车辆两方面充分保障车辆安全性。

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购车用车门槛再降

此次活动中,江铃乐行E路达根据城际配送、果蔬配送、生鲜配送、建材家具、市政工程、超级冷藏等运营场景,共推出八款车型,售价区间为182,588元-269,888元。同时,金融政策等7重购车福利也算得上诚意满满,再一次降低了购车门槛。

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用户关心的售后方面,江铃乐行E路达电池包质保周期可达8年或40万km,用户遇到问题可随时进行零部件更换或维修。同时,江铃乐行E路接入全时运营系统,通过数字化、个性化操作,为用户提供专属的全生命周期体验管理服务,为个人用户和企业用户高效运营提供支持。

目前看来,江铃乐行E路达从舒适性、盈利性、可靠性、安全性及服务保障方面都颇具优势,是新能源轻卡中的“高分答案”。也期待行业中多一些这样的良性“内卷”,使行业健康发展、使用户真正受益。