毋庸置疑，2019年是广东搅拌车市场最火爆的一年。各大品牌搅拌车在广东集结胶着激战，在这场针尖对麦芒的实力较量中，掌握搅拌车底盘市场逾七成份额的中国重汽展现了雄厚的底蕴实力。

2018年9月，广东省政府对搅拌车超载超限痛下狠手，大批3轴车切换轻量化4轴车，有实力、准备充分的中国重汽抢先一步，乘势发力，通过配件预投、产品优化、金融方案提升等多种措施，在最佳合作伙伴江门中集工厂的紧密配合下，将批量合规轻量化搅拌车投入市场运营表现优异。

以主销产品HOWO-T5G搅拌车为例，源于德国工匠品质的HOWO-T5G搅拌车，从产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、实验验证一直到产品释放完全采用德国标准。

MC07 发动机,B10寿命高达80万公里，为同类产品最长，自重比同平台发动机轻200KG，整车比同类产品均轻0.5-0.8吨。HW系列10档变速器，适应各种路况在国内维修保养网点多，配件齐全。价格便宜，性价比高。其产品既能满足所在地区的法规要求，同时还能够装载更多的混凝土，可实现经济效益最大化。

中国汽车市场从来都是得用户者得天下。中国重汽凭借强大产品力及其性价比优势，再加上亲人服务网络的强大支撑，使得中国重汽轻量化搅拌车在搅拌车客户群体中拥有很好的口碑，在广东打开了轻量化搅拌车热销局面。

据中国卡车信息网记者统计，从2018年10月至今，江门中集工厂持续订购中国重汽轻量化搅拌车（T5G、J5G两款产品）已经超过1300余台，目前已交付1000余台。

随着中国重汽的持续耕耘，在这个政策环境市场大变局时代，中国重汽在广东的下一个至胜时刻已经在酝酿中。

在广东城市渣土车市场，中国重汽凭借全新的产品优势、优秀的整体销售方案，配合二手车处理、灵活的金融渠道等优势，强攻广州渣土市场，目前已经取得了广州市渣土协会全体会长单位的支持，一举打开局面，实现销售300余台，后续订单还在更新。

随着广东治超的深入，中国重汽法规版砂石料运输车辆也已经进入市场，并对市面上传统的砂石料运输车产生了颠覆性的冲击，即将形成批量订单。

在广东，中国重汽工程类车辆在强势崛起的同时，其传统公路车也在一步一子，步步为营不断拓展打开新的市场空间。