随着我国物流业的快速发展，以危化品、冷链运输为代表的专业物流也进入发展的快车道。这种形势下，专业物流对运输车辆提出了专业需求，围绕于此，物流运输装备供应商提供的产品也日趋专业化。

安全、可靠是基本诉求，智能需求成趋势

与普通运输车辆相比，危险品运输车除了要满足一般的货物运输条件外，还要兼顾到严防超载、超速等会影响行车安全的情况，另外，鉴于货物的危险属性，还要有相关的火花熄灭、静电处理等装置，还要符合最新的《危险品运输车辆标准规定》，可以说，危险品运输车比普通车辆增加了许多“专属”配置，专业性要求非常高。

危险品运输车辆的用户身处专业细分市场，也有着诸多特性。这类用户运输的危险品分两类，一类是中端高档、高附加值的货物，一类是中端中档、一般附加值的货物，其中，货物以油品、化工用品为主，而前者集中于大型车队，后者则大多是中小型车队及散户。

 

 

大型车队和中小型车队对车辆的诉求有差别，大型车队对品牌、可靠性、舒适性要求高，容易接受如AMT、缓速器这类的有利于舒适、安全的高端配置。中小型车队和散户则对价格比较敏感，对于这类用户而言，车辆满足长途干线运输是基本需求，除此之外，宽敞的驾驶室、大马力发动机等也是他们的最爱。

尽管需求有差别，但总体而言，危险品运输车辆用户的关注点都集中在车辆的安全性、可靠性、智能化等点上，智能辅助驾驶系统、可靠的电路、气路和管路、经济又可靠的发动机、车联网终端系统等都成了危险品运输车的“必备”配置。

 

 

当然，智能化的新需求也正成为趋势，这主要源于车队对车辆及驾驶员管理效率及实时性的需求，另外，智能化、信息化系统还有助于提升行车安全性和车队收益。因此，危险品运输车辆的新需求可概括为可靠和安全是基本、智能需求是趋势。

危险品运输车检验制造企业研发实力

伴随着危险品运输的法规要求越来越严格，市场对车辆也提出了更多需求，危险品运输车辆制造企业也在紧跟市场需求，不断升级自身产品。

 

 

广汽日野在经典700系列危险品运输车的基础上，8月28日，又推出了700臻值系危运版牵引车，这款新车代表着广汽日野对当前危险品运输市场的深入了解，诸多全新配置则是对用户需求的一一响应。 

广汽日野700臻值系危运版牵引车在安全、可靠、智能方面均可圈可点。先看安全。广汽日野700臻值系危运版牵引车分别从行驶、转向和制动三方面来确保车辆的行驶安全。行驶中，紧急碰撞安全保护驾驶室配上吸能式方向盘以及防止驾驶室受挤压的底部纵梁、车门侧防撞钢梁、高强度防钻入装置，一旦车辆发生碰撞，驾驶室会整体后移达80厘米，这个后移距离足够挽救驾乘人员的生命。 

 

 

这款车使用的藤仓线束，管线的合理布局能防止车辆行驶过程中因振动而产生的相互摩擦，需要关注的一点是，700重卡从量产至今，未发生过因电路、气路问题而引发的车辆火灾，对于危险品运输车辆而言，这无疑将火灾风险降至最低。

这款车采用的是日本进口JTEKT转向管柱，车辆行驶时转向更精准。而制动用的则是瑞典的瀚德前盘式制动器和日本的TBK后鼓式制动器，“关键时刻停得下”，这是危险品运输车的一大核心诉求。

再看可靠，广汽日野重卡在可靠即耐久方面的优势有口皆碑，目前，国内运营里程超过200万公里实现无大修的重卡数量，广汽日野重卡遥遥领先（行驶里程最长的一辆700重卡已达到281万公里无大修），是产品品质可靠的直接体现。

广汽日野700臻值系危运版牵引车在设计制造上，采用的是日野全球质量标准，它的驾驶室用的是日本进口立邦漆，15年都不会生锈，它对离合器盖总成的动态分离耐久性试验和从动盘的扭转耐久性试验次数达300万次以上，其传动轴扭转疲劳强度达100万次。

值得一提的是，它在车辆装配过程中采用精细化的SPS（Set Parts Supply）零件分拣系统，该系统可使生产线员工专注于装配工作，确保装配质量，配合丰田精益生产方式，使整车品质和性能达到世界先进水平。

搭载的P11C发动机的耐久性是整车可靠性高的直接保障，这款发动机上集成了日野顶尖技术，核心部件均采用日野原装的CKD零件，这款车最大扭矩时发动机转速范围非常宽泛，在可靠以及动力性上完全满足危险品运输车用户的用车工况。

最后看智能。700臻值系危运版牵引车配备了车辆智能管理系统，可对车辆的位置、时速、线路、油耗、故障以及货物温度、驾驶员行为进行实时信息采集，这给车队管理带来了极大便利。

其实，广汽日野700重卡在经济性上的优势也非常突出，经过具体计算，一辆700重卡的盈利能力大于两辆国产竞品，广汽日野臻值系在8年生命周期内比国产竞品的收益多42.8万元。这相当于用车周期内，多赚回一辆日野臻值系重卡。

 

 

 

 

符合法规方面，这款车配置了危险标志灯、防静电带、火花熄灭器、进口室内外电源总开关、进口电源开关继电器，危险品运输车辆必备装置一应俱全。

 

 

安全、可靠、智能，危险品运输车用户核心需求及经济效益明显一个都不少的700臻值系危运版牵引车为市场带来了更好产品的同时，也再次体现了广汽日野日益强大的研发实力。站在用户需求基础上研发出的这款车必会成为危险品运输车用户的首选。